Sjätteklassare från hela Skåne testar sina solcellsbilar före tävlingen

I den specialbyggda bilbanan lyser åtta glödlampor med en sammanlagd effekt av 8000 W. Men det är bara 5 % av elenergin som blir ljus. Resten blir värme. Lamporna tänds när loppet startar och under högst 30 sekunder laddas solcellerna på tävlingsbilarna som ska köra så fort och rakt som möjligt. Det är hög spänning, koncentration och stark publiksupport från 40 deltagande skolklasser på läktaren i Baltiska hallen i Malmö. Det är dags för Solracet 2015 – en tävling med solcellsbilar för 6:e klassare i Skåne.

Skolklasserna deltar i tre tävlingar under en dag: ett solrace, en kunskapstävling och en designtävling. Jag var en av tre domare som fick det tuffa uppdraget att utse en vinnare för bästa design och en andrapristagare. Bilarna bedöms utifrån materialval, originalitet, kvalitet på utförandet. Men även användning av material på ett kreativt sätt och att designen speglar tanken bakom utformningen. Det var helt fantastiskt att se så många unika och påhittiga lösningar! Egentligen borde alla ha fått pris.

Två meter lång bilbana, 8 glödlampor med 20 000 lux i belysningsstyrka (som jämförelse: en mulen dag är det ca 5000 lux, en solig sommardag 100 000 lux och min dotters ljusterapilampa har en belysningsstyrka på 10 000 lux)

Bilens mått får vara max 20 cm i bredd, 20 cm i höjd och 30 cm i längd. Flera fantasifulla lösningar deltog i tävlingen. Södervångskolan använde grillpinnar och en vinklad front för att minska luftmotståndet. Andra skolor valde en mer slimmad lösning med ”solceller på hjul”, t ex Prästavångsskolan 6b

Bara två elever från de tävlande klasserna får delta i själva tävlingen nere på golvet, inga lärare är tillåtna. Varje klass får delta i flera lopp. Internationella Engelska Skolan i Lund använde frigolit och tvättsvamp för att göra bilen så lätt som möjligt. Tångvallaskolan valde frigolit som dekorerades med blommor från mjölkkartonger

Byggsatsen tillhandahålls av arrangören Solar Region Skåne och innehåller en solcellsdriven motor med växellåda, kopplingstråd, och två solceller. Bilen i balsaträ av Sövestads skola vann årets solrace och var med bland topp-fem i designtävlingen. Dold men inspekterbar motor, egentillverkade hjul och högt placerade solceller ovanpå taket för att fånga mer av ljuset. Freinetskolan i Lund satsade på hjul av flirtkulor och återanvänd mjölkkartong till bilchassit. Östra Karup placerade solcellerna på en miljömärkt flugsmällare

Bilarna som gick vidare till final i Solracet var gjorda av Sövestads skola och Össjö skola där Sövestads skola vann med 3–1

Läs mer på Solracets webbsida.